Лодочные моторы


Лодочные моторы

Надежные подвесные лодочные моторы являются одним из основных элементов современных моторных судов. Они крепятся на специальных жестких транцах преимущественно в кормовой части и применяются в основном на маломерных судах: катерах, моторных лодках, небольших яхтах. Для увеличения тяговой мощности на более крупных судах моторы для лодок могут спариваться и даже страиваться. Большинство моторов имеют механизм изменения угла дифферента судна. К преимуществам подвесных лодочных моторов можно отнести:

  • простой монтаж и демонтаж на кормовой части;
  • экономия полезного объём пространства судна благодаря размещению агрегата вне его пространства;
  • возможность бережного хранения отдельно в помещении, что продлевает срок эксплуатации лодочного мотора.


Как купить лодочный мотор

На текущий момент у нас можно купить лодочный мотор любой конфигурации с любыми параметрами. Для получения консультации позвоните по номерам телефонов (067) 944 42 58 или (050) 888 23 07. У нас есть всё:

  • подвесные моторы для резиновых (надувных) лодок;
  • подвесные моторы для пластиковых лодок;
  • подвесные моторы для алюминиевых лодок.

По типу источника питания вы можете выбрать:

  • бензиновые (двухтактные и четырёхтактные);
  • электрические.

По типу запуска мотора:

  • ручной;
  • электрический.

По типу управления мотором:

  • дистанционный;
  • ручной (румпельный);
  • смешанный.

В зависимости от типа лодки, подвесные моторы могут иметь разную мощность. В нашем каталоге вы можете найти и варианты для тихоходных рыбацких шлюпок, и для скоростных морских катеров и яхт. Не знаете, какой выбрать, позвоните нам по указанным контактам.

История изобретения


Идея оснастить лодку навесным мотором впервые пришла в голову Олу Эвинруду в 1908 году. Причиной стала неудачная попытка впечатлить супругу доставкой мороженного с противоположного берега озера жарким августовским днём. После преодоления 8 км водной глади на вёслах туда и обратно, Ол Эвинруд привёз только растаявшее мороженное. Эта неудача спустя год и стала толчком для появления первого прототипа в 1909 году. По свидетельствам очевидцев, первый запатентованный навесной лодочный мотор был похож на небольшую грохочущую мельницу. Он позволял развивать скорость до 8 км/ч, имел массу 28 кг и стоил $62.