Штурвалы и рули для лодок
Для преобразования тросов с резьбовыми наконечниками (M47) к байонетному типу (M66 - арт. 45.185.1..
1265.04грн.
Адаптер рулевого колеса X63.Используется для установки руля (штурвала) на рулевой редуктор.Предназна..
1089.06грн.
Адаптер рулевого колеса.Используется для установки руля (штурвала) на рулевой редуктор.Изготовлен по..
525.42грн.
Втулка проходная R1B.Предназначена для проводки тросов дистанционного управления.Состоит из манжеты,..
317.52грн.
Втулка проходная R1W.Предназначена для проводки тросов дистанционного управления.Состоит из манжеты,..
407.82грн.
Втулка проходная R2W.Предназначена для проводки тросов дистанционного управления.Состоит из манжеты,..
294.84грн.
Втулка проходная R4W.Предназначена для проводки тросов дистанционного управления.Состоит из манжеты,..
407.82грн.
Защитный колпачок крышки ступицы - это специальное устройство, которое применяется для защиты крышки..
378.84грн.
Набор для промывки (запуска) подвесного мотораНабор для промывки и запуска подвесного лодочного мото..
8906.10грн.
Накладка на ступицу штурвала.Предназначена для арт. 45.160.37 / 45.160.42.Изготовлена из латуни...
687.54грн.
Накладка на ступицу штурвала.Предназначена для арт. 45.160.49 / 45.160.52.Изготовлена из хромированн..
731.22грн.
Промывочные уши, тип соединения Gardena C16205M..
169.26грн.
Необходима для установки рулевых колес CORSICA, NISIDA, SPARGI и PONZA на рулевой редуктор...
768.18грн.
Рулевое колесо GM Характеристики:Тип изделия: рулевое колесоМатериал: пластик, стальДиаметр (мм): ..
3828.30грн.
Рулевое колесо GM Характеристики:Тип изделия: рулевое колесоМатериал: пластик, стальДиаметр (мм): ..
4403.70грн.
Руль PRETECH GS Характеристики:Тип изделия: руль Материал зоны обхвата: ударопрочный пластикДиа..
1625.40грн.
Руль V38G Диаметр 350 мм. Материал пластик. Цвет cерый...
2475.06грн.
Рулевое колесо (руль) ААА 73051 диаметр 340 мм..
680.82грн.
Рулевое колесо Характеристики:Тип изделия: рулевое колесаМатериал: сталь, пластикРазмер (мм): 340Цве..
1763.58грн.
Рулевое колесо Характеристики:Тип изделия: рулевое колесаМатериал: алюминийРазмер (мм): 340Цвет: чер..
1763.58грн.
Рулевое колесо Ace TeleflexДиаметр - 35смСделано в СШАПрочный устойчивый к ультрафио..
1545.60грн.
Рулевое колесо Champion TeleflexДиаметр - 35смСделано в СШАПрочный устойчивый к ультраф..
2040.36грн.
Рулевое колесо Champion 2 TeleflexДиаметр - 35смСделано в СШАПрочный устойчивый к у..
840.00грн.
Рулевое колесо Stealth TeleflexДиаметр - 35смСделано в СШАПрочный устойчивый к ультрафиолету пл..
1050.00грн.
Диаметр 350 мм. Черный или белый PVC, мягкий обод, черные или серебристые спицы. Для установки на ру..
3073.14грн.
Диаметр 360 мм. Черный обод, серебристые спицы.Для установки на рулевой редуктор необходима втулка X..
4968.18грн.
Диаметр 350 мм. Черный обод, серебристые спицы, хромированные вставки. Рулевая втулка в комплекте...
12548.76грн.
В магазине av-hobby.com можно недорого купить руль для лодки.В ассортименте предлагаются рулевые колеса и штурвалы разной формы и размеров,с покрытием из различных материалов. Также имеются рулевые втулки и адаптеры.
Чем отличается рулевое колесо от штурвала?
В классическом значении, рулевое колесо, с точки зрения геометрическойформы, представляет собой кольцо со спицами, в количестве обычно от 3-х до 5-тиштук, идущими к нему от ступицы. Штурвал отличается от него тем, что имеет 6спиц и выступающие с наружной стороны кольца рукоятки. Если первое делается изразных материалов, то вторые, чаще всего, деревянные.
На практике, встречается и другое понимание данных терминов.Рулевым колесом называют устройство, сильно похожее на руль современноголегкового автомобиля. Оно может быть не обязательно круглой формы, иногда соспрямленным участком внизу (плоским дном), для компактности. При изготовлениичасто применяется мягкая набивка. Расположение спиц – произвольное.
Штурвалом считается обязательно круглое изделие, возможнодаже без выступающих снаружи рукояток. Расположение спиц (их 5 или 6 штук) –через равные углы, то есть, симметричное относительно оси, проведенной черезлюбую спицу, в плоскости изделия.
Как выбрать рулевое колесо или штурвал?
Относительно совместимости рулевого колеса и штока привода,можно не беспокоиться. За счет использования стандартной шпоночной посадки,практически все штурвалы подходят к рулевым системам любого типа.
Размер
Диаметры большинства рулевых колес находятся в пределах от 280 до 360 мм.Здесь главные правила следующие:
- Первым делом, желательно почитать паспорт рулевого управления. Нередко производитель прямо указывает, штурвал какого диаметра окажется более предпочтительным.
- Чем больше размер, тем меньше сил потребуется для перекладки руля. И наоборот. Поэтому, например, для небольшого плавсредства с не очень мощным мотором диаметр рулевого колеса надо выбирать поменьше. Там не потребуется особых усилий для поворота.
- Важную роль играет величина кокпита. В тесном пространстве большим штурвалом неудобно пользоваться. Надо брать изделие поменьше и,возможно, с «плоским дном».
Материал
Для изготовления штурвалов применяются пластик, дерево,металл, композиты… Проще сказать, из чего рулевые колеса не делают. Тем не менее:
- Если на катере стоит мощный тяжелый двигатель, то модель из дешевого пластика брать не желательно. Нагрузки могут оказаться чрезмерными,есть опасность, что изделие не выдержит.
- По соотношению цены и качества, многие считают оптимальным вариантом основу из нержавеющей стали с мягким покрытием. Получается довольно прочно, руки не будут скользить, тактильные ощущения - более приятные.
- <При выборе штурвала учитывайте, что в большинстве катеров и быстроходных лодок штурвал-это еще и единственный поручень, за который держится судоводитель.
- Важно: штурвал должен быть прочным!
- Не рекомендуется покупать автомобильные рули, особенно, при эксплуатации лодки на соленой воде. Такие изделия не рассчитаны на постоянную работу под УФ-лучами и химически активными брызгами. В лучшем случае, они потеряют первозданный внешний вид. В худшем – станут непригодны к эксплуатации.
Дизайн
Внешний вид рулевых колес, предлагающихся в продаже, очень разнообразен. Разумеется, надо ориентироваться, прежде всего, на собственные вкусы. Но, при этом, не следует забывать о гармонии. Дизайн должен соответствовать внешнему виду плавсредства и, в частности, оформлению кокпита.«Венецианское» колесо из красного дерева стоит дорого, но вряд ли оно будет органично смотреться в незатейливом убранстве Прогресса советских времен. А,если хочется штурвал купить в стиле ретро, то желательно, чтобы в салоне катера была еще хотя бы пара-тройка элементов «под старину».
Если, после ознакомления со всеми перечисленными выше рекомендациями, так и не удается подобрать оптимальный руль для лодки, то лучший выход – обратиться к специалистам нашего магазина. Опытные консультанты предложат модель, которая будет удобной, надежной, практичной и соответствующей общей концепции катера.